SOLLERS ARGO МАНЕВРЕННЫЙ И ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ

2 года гарантии без ограничения пробега
8 лет гарантии от сквозной коррозии

Смотреть в наличии

Промтоварный

Изотермический

Бортовой

Технические характеристики

Стандартная

Удлинённая

габаритные размеры

5 300

Общая длина, мм

2 650

Общая высота, мм

Грузовой отсек

3 120

Длина на уровне пола, мм

1 720

Высота, мм

1 720

Ширина, мм

Палеты
(1200х800 мм)

785

Погрузочная высота, мм

2 495/3 490

Полная масса, кг

Тип задних колёс

Двускатные

габаритные размеры

5 900

Общая длина, мм

2 850

Общая высота, мм

Грузовой отсек

3 720

Длина на уровне пола, мм

1 720

Высота, мм

1 720

Ширина, мм

Палеты
(1200х800 мм)

785

Погрузочная высота, мм

3 490

Полная масса, кг

Тип задних колёс

Двускатные

Технические характеристики

Стандартная

Удлинённая

габаритные размеры

5 300

Общая длина, мм

2 650

Общая высота, мм

Грузовой отсек

3 120

Длина на уровне пола, мм

1 680

Высота, мм

1 720

Ширина, мм

Палеты
(1200х800 мм)

785

Погрузочная высота, мм

2 495/3 490

Полная масса, кг

Тип задних колёс

Двускатные

габаритные размеры

5 900

Общая длина, мм

2 850

Общая высота, мм

Грузовой отсек

3 720

Длина на уровне пола, мм

1 680

Высота, мм

1 720

Ширина, мм

Палеты
(1200х800 мм)

785

Погрузочная высота, мм

3 490

Полная масса, кг

Тип задних колёс

Двускатные

Технические характеристики

Стандартная

Удлинённая

габаритные размеры

5 300

Общая длина, мм

2 650

Общая высота, мм

Грузовой отсек

3 140

Длина на уровне пола, мм

1 720

Высота, мм

1 740

Ширина, мм

Палеты
(1200х800 мм)

785

Погрузочная высота, мм

2 495/3 490

Полная масса, кг

Тип задних колёс

Двускатные

габаритные размеры

5 800

Общая длина, мм

2 850

Общая высота, мм

Грузовой отсек

3 720

Длина на уровне пола, мм

1 940

Высота, мм

1 740

Ширина, мм

Палеты
(1200х800 мм)

785

Погрузочная высота, мм

3 490

Полная масса, кг

Тип задних колёс

Двускатные

Двигатели и управление

Двигатель

Дизель

Бензин

Объем 2 литра
Максимальная мощность 130 л.с. при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент 285 Нм при 2200-2600 об/мин
Экологический класс: Евро-5
Современная система впрыска топлива — Common Rail
Жидкостной топливный подогреватель двигателя обеспечивает легкий запуск и экономит ресурс двигателя
Шестиступенчатая механическая коробка передач
Объем топливного бака: 65 литров

Объем 2 литра, мощность 136 л.с.
Максимальная мощность 136 л.с. при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 190 Нм при 3000-4500 об/мин
Экологический класс: Евро-5
Пятиступенчатая механическая коробка передач
Объем топливного бака: 65 литров

Подвеска

Независимая торсионная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах. Задняя рессорная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости

Стабильная управляемость автомобиля при полной загрузке

Тормозная система

В тормозной системе использованы дисковые рабочие механизмы впереди и барабанные
с регулятором давления нагрузки сзади

Гидравлическая система тормозов с вакуумным усилителем делает процесс торможения
более плавным и максимально эффективным

Стильный и комфортный

Многофункциональный руль с регулировкой по высоте и управлением круиз-контролем

Водительское кресло с оптимальным профилем подушки и спинки

Откидной толик-органайзер с подстаканниками в спинке пассажирского сиденья

Климатическая система с кондиционером, подогрев сиденья водителя

Электрорегулировка боковых зеркал
и электроподъемники стекол

Технологии и безопасность

Антиблокировочная и антипробуксовочная системы

Системы увеличивают управляемость автомобиля на дорожном покрытии с низким коэффициентом сцепления.
Система ABS предотвращает блокировку колес, распределяет тормозное усилие между передней и задней осью автомобиля, сохраняя устойчивость и управляемость автомобиля на скользкой дороге. Антипробуксовочная система ASR позволяет избежать пробуксовки ведущих колес автомобиля при старте, а также интенсивном разгоне.

Система курсовой устойчивости ESP

Предупреждает боковой занос, а также помогает сохранить траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля во время выполнения маневров на высокой скорости при низком коэффициенте сцепления колес с дорожным полотном.

Опция отсутствует у автомобилей с бензиновым двигателем

ESP в наличии у автомобилей с дизельным двигателем

Круиз-контроль

Практичное решение для дальних поездок, позволяющее поддерживать скорость автомобиля в заданном диапазоне, а также снизить расход топлива.

Опция отсутствует у автомобилей с бензиновым двигателем

Функция круиз-контроля доступна в автомобилях с дизельными двигателями

Иммобилайзер

Электронное противоугонное устройство препятствует старту двигателя в случае запуска автомобиля неизвестным модулю ключом.

Безопасность водителя и переднего пассажира

В стандартную комплектацию автомобиля включены подушки безопасности водителя и передних пассажиров, а также сигнализатор непристегнутых ремней.

Опция отсутствует у автомобилей с бензиновым двигателем

Подушка безопасности пассажира — только в автомобилях с дизельным двигателем

Противотуманные фары

Яркие противотуманные фары в переднем бампере в стандартной комплектации.

Особенности

Промтоварный Плакированный металл

Материалы: внутри бескаркасные стеновые панели с выполненной в два ряда обрешеткой из фанеры толщиной 15 мм. Наружная обшивка — оцинкованная сталь толщиной 0,55 мм с полимерным покрытием. Каркас крыши — оцинкованный профиль толщиной 1 мм с обвязкой из оцинкованной стали толщиной 1,5 мм

Задний портал — сварная конструкция из оцинкованных профилей с полимерным покрытием белого цвета c водоотводящим козырьком

Пол — транспортная сетчатая фанера

Фурнитура выполнена из оцинкованной стали

Распашная двухстворчатая задняя дверь с углом открывания 270 градусов. Створки фиксируются вдоль борта, что позволяет удобно разгружать грузы, а также вплотную подъезжать к парапету при открытых дверях

Стены, крыша и двери выполнены из трехслойных панелей толщиной 40 мм с сердцевиной из пенополиуретана (материал с теплоизоляционными свойствами), снаружи покрытых белым стеклопластиком

Задний портал — сварная конструкция из профилей, выполненных из оцинкованной стали толщиной 2 мм с последующей зачисткой и окраской

Пол — транспортная сетчатая фанера

Фурнитура выполнена из оцинкованной стали

Выбор уровня изотермичности грузового отсека от низкого до высокого, стены и двери выполнены из трехслойных сэндвич-панелей с сердцевиной из ППУ, покрытых снаружи белым пластиком

Пол — клееная 4-слойная панель, сердцевина — экструдированный пенополистирол 60 мм. Внутри — силовой каркас из бруса. Сверху — транспортная сетчатая фанера

Дополнительное оснащение рефрижераторной установкой

Фурнитура выполнена из оцинкованной стали

Боковые односекционные и задние откидные борта из алюминия обеспечивают удобную погрузку, в задний борт интегрирована откидная подножка

Опционально с тентом или без, оборудован петлями
крепления груза — 6 шт.

Защита задней стенки кабины от смещения груза

Галерея Sollers ST6

Электронные системы безопасности разработаны для помощи водителю в сложных дорожных ситуациях и являются вспомогательными, что не снимает ответственности с водителя за безопасное управление транспортным средством.

Производитель автомобилей SOLLERS постоянно совершенствует свою продукцию и оставляет за собой право на внесение изменений в технические характеристики, спецификации, цвета, цены моделей, комплектации, опции и т.п., представленные на данном сайте, без предварительного уведомления. Обращаем ваше внимание на то, что все представленные на сайте изображения и информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, опций или аксессуаров, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания, носят информационный характер, могут не соответствовать последним российским спецификациям и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации об автомобилях, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру SOLLERS.